Od platformy na krążowniku do nalotu na Tønder
Samson, wodnosamoloty pod Jutlandią, Sopwith Pup i pierwszy atak z lotniskowca w historii. Jak Royal Navy stworzyła lotnictwo morskie.
Od drewnianej platformy na krążowniku po 65-tysięczniki klasy Queen Elizabeth. To Royal Navy wymyśliła lotniskowiec, gładki pokład, wyspę, pancerz cytadeli, pokład skośny, katapultę parową, celownik zwierciadlany i skocznię narciarską. Każdy okręt dostaje własny odcinek: budowę, służbę, przebudowy, losy bojowe i historię tradycyjnej nazwy przekazywanej następcom.
HMS Ark Royal i Fairey Swordfish · 1939Fot. Naval History and Heritage Command, NH 85716 / UK Government · domena publiczna · kadr 16:9
Samson, wodnosamoloty pod Jutlandią, Sopwith Pup i pierwszy atak z lotniskowca w historii. Jak Royal Navy stworzyła lotnictwo morskie.
Pierwszy odcinek 19 stycznia 2027, 12:00. Nowe odcinki pojawiają się tutaj od razu po publikacji.
Wstęp, pierwsze pokłady na krążownikach, nalot na Tønder, okręty traktatowe i Ark Royal. Flota, która stworzyła lotnictwo morskie.
Samson, wodnosamoloty pod Jutlandią, Sopwith Pup i pierwszy atak z lotniskowca w historii. Jak Royal Navy stworzyła lotnictwo morskie.
Pierwszy na świecie lotniskowiec z gładkim pokładem od dziobu do rufy. Zbudowany na kadłubie włoskiego liniowca pasażerskiego Conte Rosso.
„Duży lekki krążownik” admirała Fishera, z którego zdjęto gigantyczne działa 457 mm, by dać flocie pierwsze pokłady startowe i lądowania.
Pierwszy na świecie okręt zaprojektowany od początku jako lotniskowiec. Niewielki i lekki, zatonął w kwietniu 1942 roku u wybrzeży Cejlonu.
Niedokończony chilijski pancernik Almirante Cochrane, na którym Brytyjczycy po raz pierwszy sprawdzili wyspę i komin po prawej burcie. Zatopiony w operacji Pedestal.
Drugi z krążowników Fishera przebudowanych na lotniskowiec. Pierwszy brytyjski okręt wojenny zatopiony w II wojnie światowej, storpedowany we wrześniu 1939 roku.
Bliźniak Courageousa. Zaskoczony i zatopiony u wybrzeży Norwegii w czerwcu 1940 roku przez pancerniki Scharnhorst i Gneisenau wraz z dywizjonami Hurricane’ów na pokładzie.
Nowoczesny lotniskowiec z hangarem zintegrowanym z kadłubem. Uczestnik polowania na Bismarcka i walk na Morzu Śródziemnym, storpedowany przez U-81 w listopadzie 1941 roku.
Jak Wielka Brytania wyprzedziła świat w konstrukcji lotniskowców, dlaczego oddała lotnictwo morskie pod zarząd RAF-u i z czym weszła w wojnę w 1939 roku.
Klasa Illustrious z pancernymi pokładami, klasa Implacable, lotniskowce eskortowe przeciw U-Bootom i lekkie lotniskowce floty klasy Colossus.
Pancerne pokłady lotnicze, które wytrzymywały bomby nurkowców i uderzenia kamikaze. Rewolucja konstrukcyjna w doktrynie Royal Navy.
Okręt prototypowy, którego samoloty zaatakowały Tarent w listopadzie 1940 roku. Przetrwał zmasowane bombardowanie pod Maltą i uderzenia kamikaze.
Walczył pod Matapanem, pod Kretą i na Pacyfiku. Słynny meldunek po uderzeniu kamikaze: „zamieść pokład i wznowić loty”.
Jego Swordfishe trafiły Bismarcka, służył US Navy na Pacyfiku jako USS Robin, a po wojnie przeszedł najgłębszą modernizację w historii floty.
Zmodyfikowany projekt z dwupoziomowym hangarem. Walczył na Morzu Śródziemnym w operacji Pedestal i u wybrzeży Madagaskaru.
Udoskonalone pancerne lotniskowce z pojemniejszymi hangarami: Implacable i Indefatigable na wodach Norwegii i Pacyfiku.
Uderzenia na Tirpitza w norweskich fiordach i operacje British Pacific Fleet przeciwko macierzystym wyspom Japonii.
Pierwszy brytyjski okręt uderzony przez kamikaze pod Okinawą w marcu 1945 roku. Dzięki pancernemu pokładowi wznowił operacje w niespełna godzinę.
Unikalny lotniskowiec warsztatowy i zaopatrzeniowy, który brał udział w desancie pod Salerno i wojnie w Korei.
Audacity – pierwszy lotniskowiec eskortowy świata przebudowany z niemieckiego pryzu – oraz handlowe statki z pokładem lotniczym chroniące konwoje.
Amerykańskie okręty klas Archer, Avenger, Bogue i Ruler przekazane w ramach Lend-Lease, które zamknęły lukę atlantycką.
Lekkie lotniskowce floty projektowane do szybkiej budowy w stoczniach handlowych, które po wojnie stworzyły lotnictwo pokładowe połowy świata.
Dlaczego pancerne pokłady okazały się kluczem do przetrwania na Morzu Śródziemnym i Pacyfiku oraz bilans wojennych strat Royal Navy.
Trzy wynalazki, które uratowały lotnictwo pokładowe dla odrzutowców, wielkie pokłady klasy Audacious, kryzys sueski i skasowany CVA-01.
Skośny pokład, katapulta parowa i zwierciadlany wskaźnik lądowania. Jak brytyjscy inżynierowie umożliwili bezpieczne lądowanie odrzutowców na morzu.
Największe konwencjonalne lotniskowce w dziejach Wielkiej Brytanii: Eagle i Ark Royal. Przystosowane do ciężkich odrzutowców Buccaneer i Phantom.
Drugi Eagle, zmodernizowany z pełnym skośnym pokładem. Główny filar brytyjskiego uderzenia w operacji sueskiej w 1956 roku.
Czwarty Ark Royal, legenda zimnowojennej Royal Navy. Ostatni brytyjski okręt z klasycznymi katapultami i myśliwcami Phantom.
Centaur, Albion, Bulwark i Hermes. Od lekkich lotniskowców floty, przez pionierskie śmigłowcowce desantowe, po nosicieli Harriera.
Okręt kameleon: od klasycznego lotniskowca, przez komandosów Commando Carrier, po okręt flagowy pod Falklandami ze skocznią narciarską. Służył w Indiach do 2017 roku jako Viraat.
Projekt 53-tysięcznika HMS Queen Elizabeth i dzień, w którym brytyjski rząd postanowił zrezygnować z klasycznych lotniskowców na wschód od Suezu.
Jak Wielka Brytania dała światu technologie lotniskowcowe, lecz sama z nich zrezygnowała pod naciskiem kryzysu i decyzji budżetowych.
Harrier, skocznia narciarska, walka o przetrwanie na Falklandach, klasa Invincible i powrót do superlotniskowców klasy Queen Elizabeth.
Pionowzlot Harrier, wynalazek skoczni ski-jump Douga Taylora i koncepcja krążownika z ciągłym pokładem, która pozwoliła ominąć polityczny zakaz.
Invincible, Illustrious i Ark Royal. Oficjalnie „krążowniki dowodzenia ZOP”, w praktyce nowa generacja lekkich lotniskowców V/STOL.
Okręt prototypowy, który uniknął sprzedaży do Australii dzięki wybuchowi wojny o Falklandy. Pływał w Zatoce i nad Jugosławią.
Drugi okręt klasy, wcielony do służby w pośpiechu tuż po zakończeniu walk na południowym Atlantyku. Dla załogi „Lusty”.
Piąty Ark Royal, flagowy okręt brytyjskiego uderzenia na Irak w 2003 roku. Przedwcześnie wycofany w ramach cięć w 2011 roku.
8000 mil morskich od baz, pod uderzeniami bomb i rakiet Exocet. Jak mała grupa Sea Harrierów z Hermes i Invincible wywalczyła panowanie w powietrzu.
Wyporność 65 000 ton, dwie charakterystyczne wyspy, zintegrowany napęd elektryczny i myśliwce F-35B Lightning II. Nowa era potęgi morskiej.
Współczesny okręt flagowy Royal Navy. Globalna misja CSG21 na Indo-Pacyfik i operacje w ramach sojuszu NATO.
Drugi superlotniskowiec nowej generacji. Pokonanie problemów wieku dziecięcego, dowodzenie siłami morskimi NATO w manewrach Steadfast Defender.
Od drewnianych ramp na krążownikach po 65 000 ton na Morzu Północnym. Jak Royal Navy ukształtowała ideę lotniskowca i dlaczego jej innowacje zmieniły świat.
Bitwy pod Tarentem, Matapanem czy pod Falklandami pojawiają się jako część życiorysu jednostki. Opisujemy konstrukcję, zmiany w hangarach i to, co działo się bezpośrednio na pokładzie.
Seria o Royal Navy dopełnia cykle o US Navy i flocie japońskiej. Pokazujemy, jak brytyjskie innowacje – od pancernego pokładu po katapultę parową – wpłynęły na okręty sojuszników i rywali.
Ark Royal, Eagle, Hermes, Illustrious. Nazwy przekazywane od wieków powracają na kolejnych pokładach, a każdy odcinek śledzi ich tradycję w historii Royal Navy.