Ogień pod Bab al-Mandab. Bezzałogowa motorówka Huti trafia tankowiec, ropa blisko 90 dolarów
Wypełniony materiałem wybuchowym bezzałogowy kuter kamikaze rebelianckich Huti uderzył w burtę greckiego suezmaksa przemieszczającego 130 tysięcy ton ropy naftowej na południe od cieśniny Bab al-Mandab. Eksplozja wywołała pożar w maszynowni, a niszczyciel USS Carney oraz brytyjska fregata HMS Richmond stoczyły dwugodzinną bitwę obronną, niszcząc kolejne cztery drony morskie i trzy pociski przeciwokrętowe podczas ewakuacji 24 marynarzy. Po ataku najważniejsi globalni ubezpieczyciele zawiesili polisy wojenne na Morzu Czerwonym, a cena baryłki ropy Brent wzrosła do 89,40 USD.
Amerykański niszczyciel rakietowy USS Carney w akcji obronnej na Morzu Czerwonym. 20 października jednostki US Navy i Royal Navy wdały się w ciężką walkę z nawodnymi dronami Huti po ataku na tankowiec suezmax w rejonie Bab al-Mandab.
Informacje uporządkowane według pewności
Trafienie tankowca przez USV
Grecki suezmax z 130 tys. ton ropy uszkodzony przez bezzałogową łódź wybuchową; załoga ewakuowana.
Bitwa morska koalicji
USS Carney i HMS Richmond zniszczyły 4 nawodne drony kamikaze i 3 rakiety manewrujące Huti.
Skok cen ropy
Baryłka ropy Brent osiągnęła 89,40 USD po wstrzymaniu polis wojennych przez ubezpieczycieli.
Groźba uderzeń odwetowych
Grupa lotniskowcowa USS Harry S. Truman na Morzu Arabskim przygotowuje zmasowane naloty na wyrzutnie USV w Al-Hudajdzie.
Kryzys na Morzu Czerwonym wszedł w najgroźniejszą fazę od rozpoczęcia jemeńskich ataków. Po uderzeniach lotniczych koalicji na podziemne bunkry Huti z 17 października rebelianci odpowiedzieli asymetrycznym ciosem o dewastujących skutkach gospodarczych. Użycie nowej generacji bezzałogowych łodzi kamikaze (USV) doprowadziło do bezpośredniego trafienia greckiego tankowca z ładunkiem ropy naftowej pod Bab al-Mandab, wywołując gwałtowną bitwę morską z okrętami US Navy i doprowadzając do paniki na giełdach surowcowych.
Nocny rajd bezzałogowców: jak Huti uderzyli w tankowiec
Do ataku doszło około godziny 01:20 w nocy na południowych podejściach do cieśniny Bab al-Mandab, w korytarzu tranzytowym między wybrzeżem Jemenu a Dżibuti. Grecki tankowiec suezmax, płynący pod banderą Liberii z ładunkiem 130 tysięcy ton ropy z portu Ras Tannura w Arabii Saudyjskiej do rafinerii w Trieście, został zaatakowany przez skoordynowany rój aparatów bezzałogowych. Podczas gdy radary okrętowe skupiły się na przechwytywaniu nadlatujących pocisków przeciwokrętowych, tuż nad powierzchnią wody z prędkością 35 węzłów nadpłynęły motorówki kamikaze.
Jeden z aparatów USV – prawdopodobnie zmodyfikowana łódź typu Tufan wyposażona w głowicę z 500 kg ładunku wybuchowego i zdalne sterowanie satelitarne – ominął ogień zaporowy prywatnej ochrony statku i uderzył w prawą burtę na wysokości przedziału maszynowni. Wybuch rozerwał kadłub, wywołał gwałtowny pożar instalacji elektrycznej oraz zalanie generatorów prądotwórczych, unieruchamiając kolosa na środku międzynarodowego toru wodnego.
Rebelianci Huti (Jemen)
- Użyte środki bojowe
- 5 nawodnych dronów kamikaze (USV Tufan), 3 rakiety Quds-5
- Wynik operacyjny
- 1 udane trafienie w burtę tankowca, 4 drony i 3 rakiety zniszczone
USS Carney (DDG-64, US Navy)
- Użyte środki bojowe
- Pociski SM-2, ESSM, działko Phalanx CIWS kal. 20 mm
- Wynik operacyjny
- Zestrzelenie 2 rakiet, zniszczenie 3 dronów USV, koordynacja akcji ratunkowej
HMS Richmond (Royal Navy)
- Użyte środki bojowe
- Pociski przeciwlotnicze Sea Ceptor, działko DS30M 30 mm
- Wynik operacyjny
- Zniszczenie 1 rakiety i 1 drona USV, osłona przeciwpożarowa
Grecki tankowiec suezmax
- Użyte środki bojowe
- Prywatna ochrona morska (broń strzelecka)
- Wynik operacyjny
- Poważne uszkodzenie maszynowni, pożar opanowany, brak wycieku ropy
Załoga tankowca (24 osoby)
- Użyte środki bojowe
- Śmigłowce MH-60R Seahawk i łodzie motorowe
- Wynik operacyjny
- 100% załogi bezpiecznie ewakuowane na pokład niszczyciela USS Carney
Źródło: Raporty operacyjne CENTCOM, UKMTO, Hellenic Coast Guard.
Amerykański niszczyciel USS Carney w akcji obronnej na Morzu Czerwonym. Okręt wraz z brytyjską fregatą HMS Richmond odparł nocny atak Huti i uratował załogę storpedowanego tankowca.
Bój niszczycieli i ewakuacja: akcja ratunkowa w ogniu
Po odebraniu sygnału Mayday na pełnej prędkości w rejon incydentu dotarły operujące w ramach misji Prosperity Guardian niszczyciel USS Carney oraz brytyjska fregata Typu 23 HMS Richmond. Okręty weszły bezpośrednio w strefę ognia: przez kolejne 90 minut odpierały kolejne ataki rakietowe i bezzałogowe z terytorium Jemenu. Artyleria okrętowa i pociski rakietowe zlikwidowały pozostałe 4 łodzie kamikaze w odległości kilkuset metrów od burty uszkodzonego tankowca.
Równolegle prowadzono dramatyczną akcję ratunkową. Gdy pożar w maszynowni zaczął zagrażać zbiornikom paliwa bunkrowego, kapitan tankowca wydał rozkaz opuszczenia statku. Dwa amerykańskie śmigłowce MH-60R Seahawk z USS Carney oraz łodzie motorowe RHIB pod osłoną zasłon dymnych podjęły z wody i tratw ratunkowych wszystkich 24 marynarzy (w tym 18 Filipińczyków, 4 Greków i 2 obywateli Gruzji). Rannym natychmiast udzielono pomocy medycznej na pokładzie niszczyciela.
W liczbach
ropy na pokładzie
Ładunek surowca wieziony przez zaatakowany tankowiec do Europy.
uratowanych
Pełna obsada załogi ewakuowana bez strat w ludziach.
cena ropy Brent
Skok notowań o 4,2% w porannym handlu na giełdach w Londynie i Nowym Jorku.
zniszczonych
Łączna liczba zneutralizowanych przez koalicję dronów morskich i rakiet Huti.
UwagaDane: UKMTO, CENTCOM, ICE Futures Europe, stan na 20 października 2026 r.
Koniec żeglugi komercyjnej przez Morze Czerwone
Atak z 20 października oznacza faktyczną śmierć żeglugi komercyjnej przez Kanał Sueski. Po zawieszeniu ubezpieczeń wojennych przez Lloyd’s żaden niezależny armator nie zaryzykuje wpłynięcia w rejon Bab al-Mandab. Przekierowanie pozostałego ruchu wokół Przylądka Dobrej Nadziei wydłuża rejs tankowców z Zatoki Perskiej do Europy o 12–14 dni, co oznacza wzrost kosztów frachtu o 40% i powrót presji inflacyjnej na globalne rynki paliw.
Co obserwujemy
Uderzenia z lotniskowca
Czy samoloty F/A-18E Super Hornet z USS Harry S. Truman przeprowadzą naloty na bazy USV w Al-Hudajdzie.
Holowanie uszkodzonego tankowca
Czy holowniki ratownicze zdołają odholować uszkodzony statek do Dżibuti przed wystąpieniem wycieku ropy.
Nadzwyczajne konsultacje kartelu
Czy Arabia Saudyjska i kraje Zatoki zwiększą wydobycie, by powstrzymać skok cen ropy powyżej 90 dolarów.
Źródła
- CENTCOM Statement: Coalition warships defeat multi-drone attack and rescue crew from burning tanker in Bab el-Mandeb – U.S. Central Command (CENTCOM)
- UKMTO Incident 142 Report: Vessel struck by explosive uncrewed surface craft south of Bab al-Mandab – United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO)
- Lloyd’s Market Association halts Red Sea war risk underwriting following tanker explosion – Lloyd’s List Intelligence
- Oil surges near $90 as Houthi drone boat cripples Greek crude tanker – Bloomberg Energy
- Naval battle in the strait: USS Carney and HMS Richmond fend off swarming assault – The Maritime Executive
Redakcja Vardis
Zespół redakcyjny Vardis przygotowuje aktualności i materiały zbiorowe na podstawie zweryfikowanych źródeł, wyraźnie oddzielając fakty od komentarza.
Czytaj dalej
Nocny odwet koalicji w Jemenie. F/A-18 z Trumana i Typhoony niszczą podziemne bunkry Huti
Koniec żeglugi przez Suez. Maersk opuszcza Morze Czerwone, bomby penetrujące w Sadzie
